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Im Gegensatz zum Vorgängermodell, der MYRIAL wurde dieses Luftschiff für mehrere Personen gebaut. Die Hülle misst gute 20 Meter in der Länge und 12 Meter in der Höhe. 35 Traggaszellen sind im Rumpf verteilt. Die großen Elektromotoren in den Motorengondeln werden mit Solarstrom aus den [[Grätzel-Zelle]]n betrieben. Das Luftschiff hat eine circa 10 Meter lange Passagierkanzel. Eine Toilette für längere Reisen wurde an Bord eingebaut. <small>([[Quelle:MX287|MX 287]])</small> | |||
Das Luftschiff hat eine circa 10 Meter lange Passagierkanzel. Eine Toilette für längere Reisen wurde an Bord eingebaut. <small>([[Quelle:MX287|MX 287]])</small> | |||
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Das Luftschiff wurde von [[Rulfan]] und [[Patric Pancis]] Ende [[2526]] gebaut und, nach Rulfans Freundin [[Myrial]], MYRIAL II benannt. <small>([[Quelle: | Die [[MYRIAL II]] ist der direkte Nachfolgerin der [[MYRIAL]].<br> | ||
Das Luftschiff wurde von [[Rulfan]] und [[Patric Pancis]] Ende [[2526]] gebaut und, nach Rulfans Freundin [[Myrial]], MYRIAL II benannt. <small>([[Quelle:MX287MX 287]])</small><br> | |||
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Version vom 1. Januar 2011, 07:19 Uhr
Beschreibung
Im Gegensatz zum Vorgängermodell, der MYRIAL wurde dieses Luftschiff für mehrere Personen gebaut. Die Hülle misst gute 20 Meter in der Länge und 12 Meter in der Höhe. 35 Traggaszellen sind im Rumpf verteilt. Die großen Elektromotoren in den Motorengondeln werden mit Solarstrom aus den Grätzel-Zellen betrieben. Das Luftschiff hat eine circa 10 Meter lange Passagierkanzel. Eine Toilette für längere Reisen wurde an Bord eingebaut. (MX 287)
Geschichte
Die MYRIAL II ist der direkte Nachfolgerin der MYRIAL.
Das Luftschiff wurde von Rulfan und Patric Pancis Ende 2526 gebaut und, nach Rulfans Freundin Myrial, MYRIAL II benannt. (Quelle:MX287MX 287)
Mitte Dezember 2526 war der Erstflug des Zeppelins. (MX 287)