MYRIAL II: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Luftschiff wurde von [[Rulfan]] und [[Patric Pancis]] Ende [[2526]] gebaut und, nach dem Vorgängermodell [[MYRIAL]], MYRIAL II benannt. <small>([[Quelle:MX287MX&nbsp;287]])</small><br>
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Ende Dezember [[2526]] flog der Zeppelin mit [[Rulfan]] und [[Alastar]] an Bord los um [[Matthew Drax]], [[Aruula]] und [[Xij (Person)|Xij]] zu finden. Bei Stralsund wurden sie fündig und die Gesuchten steigen zu. Die reise geht weiter an den karpatischen Alpen vorbei in Richtung [[Himalaja]]. <small>([[Quelle:MX287|MX&nbsp;287]])</small>
Ende Dezember [[2526]] flog der Zeppelin mit [[Rulfan]] und [[Alastar]] an Bord los um [[Matthew Drax]], [[Aruula]] und [[Xij (Person)|Xij]] zu finden. Bei Stralsund wurden sie fündig und die Gesuchten steigen zu. Die reise geht weiter an den karpatischen Alpen vorbei in Richtung [[Himalaja]]. <small>([[Quelle:MX287|MX&nbsp;287]])</small>



Version vom 1. Januar 2011, 07:34 Uhr

Die MYRIAL II ist Rulfans Luftschiff. (MX 287)

Beschreibung

Im Gegensatz zum Vorgängermodell, der MYRIAL wurde dieses Luftschiff für mehrere Personen gebaut. Die Hülle misst gute 20 Meter in der Länge und 12 Meter in der Höhe und ist von Heizfäden durchzogen um Schnee und Eis abtauen zu können. 35 Traggaszellen sind im Rumpf verteilt. Die großen Elektromotoren in den Motorengondeln werden mit Solarstrom aus den Grätzel-Zellen betrieben. Das Luftschiff hat eine circa 10 Meter lange Passagierkanzel. Eine Toilette und eine Heizung wurden für längere Reisen an Bord eingebaut. (MX 287)

Geschichte

Die MYRIAL II ist der direkte Nachfolgerin der MYRIAL.
Das Luftschiff wurde von Rulfan und Patric Pancis Ende 2526 gebaut und, nach dem Vorgängermodell MYRIAL, MYRIAL II benannt. (MX 287)
Ende Dezember 2526 flog der Zeppelin mit Rulfan und Alastar an Bord los um Matthew Drax, Aruula und Xij zu finden. Bei Stralsund wurden sie fündig und die Gesuchten steigen zu. Die reise geht weiter an den karpatischen Alpen vorbei in Richtung Himalaja. (MX 287)